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    [高手制作實錄]1/64 口袋車的改造之帕杰羅jr.-定型與改裝

    發布時間:2020-06-02 作者:suixiao1990 來源:本站原創 瀏覽次數:0 網友評論 0


    先說歷史和緣由:
    【歷史】三菱帕杰羅在90年代初期除了經典的二代Pajero,還在日本市場推出過三款小型帕杰羅,分別為帕杰羅Mini、帕杰羅junior、帕杰羅io;今天修復的是1995年10月日本本土推出的車型——Pajero Junior(Pajero Jr.),市場定位為小型SUV,麻雀雖小五臟俱全,它可是具備Easy-Select 4WD分時四驅系統的三門越野硬漢(三年生命周期共推出過2款車型和3款限量款車型)90年代真好。
    【緣由】偶然的機會在家附近見過一臺帕杰羅io,才讓我知道了帕杰羅原來還延伸過三款輕型自動車,回頭一查神廠Tomica還真出過紅白盒112號Pajero Jr.(現已絕版)。幾乎2年前錯失過一次這臺車,前幾天偶然刷到一臺殘車,果斷入手。2年來心心念念的Pajero Jr.失而復得,我決定精細修復它,用雙手還它兩年的等待。

    接下來的修復記我們娓娓道來···
    \ \ \
    定型和改裝:
    【先看銘牌】Tomica112號底盤居然是合金的,這還是很少見(也增加了改裝難度),比例1/56 1996年款 Mitsubishi Pajero Jr. 沉甸甸的合金車,果然是硬漢。
    多美卡帕杰羅系列最讓人頭疼的就是備胎奇丑無比,所以一頓鋸、銼、磨去備胎,所以說備胎選擇要謹慎,否則脫身很麻煩(做車還做出了人生),因為Tomica系列并不是很精準的1:64,所以為了跟其他帕杰羅車型有對比,所以選擇把它做成小身材高懸掛的越野狀態。
    【改裝】琢磨了很久,還是決定復原前橋雙叉臂式的獨立懸掛,后橋彈簧式的非獨立懸掛,增加了高度后,添加了減震簧(圓珠筆彈簧),用ABS板參照二代帕杰羅底盤圖紙做了Junior底盤,有了雙叉臂和減震簧,便實現了車輪轉向功能,為了固定牢靠,轉向聯動只有裝飾功能。除此之外簡單做了傳動系統和排氣等等。
    【內飾】外形都這么硬漢了,內飾也不能慫,增加帕杰羅的經典溫度坡度海拔儀表、駕駛臺儀表盤、檔把、手剎、防滾架、單獨駕駛位、滅火筒等等。
    最終要把駕駛艙和車身、車架安裝起來,也是參照了真車設計,雖然過程很繁瑣,但是一個開心的經歷。
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