[高手制作實錄]1/64 口袋車的改造之帕杰羅jr.-定型與改裝

發布時間：2020-06-02 作者：suixiao1990 來源：本站原創瀏覽次數：0 網友評論 0 條

先說歷史和緣由：
【歷史】三菱帕杰羅在90年代初期除了經典的二代Pajero，還在日本市場推出過三款小型帕杰羅，分別為帕杰羅Mini、帕杰羅junior、帕杰羅io；今天修復的是1995年10月日本本土推出的車型——Pajero Junior（Pajero Jr.），市場定位為小型SUV，麻雀雖小五臟俱全，它可是具備Easy-Select 4WD分時四驅系統的三門越野硬漢（三年生命周期共推出過2款車型和3款限量款車型）90年代真好。
【緣由】偶然的機會在家附近見過一臺帕杰羅io，才讓我知道了帕杰羅原來還延伸過三款輕型自動車，回頭一查神廠Tomica還真出過紅白盒112號Pajero Jr.（現已絕版）。幾乎2年前錯失過一次這臺車，前幾天偶然刷到一臺殘車，果斷入手。2年來心心念念的Pajero Jr.失而復得，我決定精細修復它，用雙手還它兩年的等待。

接下來的修復記我們娓娓道來···

定型和改裝：
【先看銘牌】Tomica112號底盤居然是合金的，這還是很少見（也增加了改裝難度），比例1/56 1996年款 Mitsubishi Pajero Jr. 沉甸甸的合金車，果然是硬漢。
多美卡帕杰羅系列最讓人頭疼的就是備胎奇丑無比，所以一頓鋸、銼、磨去備胎，所以說備胎選擇要謹慎，否則脫身很麻煩（做車還做出了人生），因為Tomica系列并不是很精準的1:64，所以為了跟其他帕杰羅車型有對比，所以選擇把它做成小身材高懸掛的越野狀態。
【改裝】琢磨了很久，還是決定復原前橋雙叉臂式的獨立懸掛，后橋彈簧式的非獨立懸掛，增加了高度后，添加了減震簧（圓珠筆彈簧），用ABS板參照二代帕杰羅底盤圖紙做了Junior底盤，有了雙叉臂和減震簧，便實現了車輪轉向功能，為了固定牢靠，轉向聯動只有裝飾功能。除此之外簡單做了傳動系統和排氣等等。
【內飾】外形都這么硬漢了，內飾也不能慫，增加帕杰羅的經典溫度坡度海拔儀表、駕駛臺儀表盤、檔把、手剎、防滾架、單獨駕駛位、滅火筒等等。
最終要把駕駛艙和車身、車架安裝起來，也是參照了真車設計，雖然過程很繁瑣，但是一個開心的經歷。